功能與應用

鳴山機械加工制造的起重機液壓缸主要配套在：船用起重機，汽車起重機，龍門吊大型起重機，橋式起重機，桅桿式起重機，門座式起重機，自行式起重機等。

1.支腿收放回路液壓缸

由于汽車輪胎的支承能力有限，在起重作業(yè)時必須放下支腿，使汽車輪胎架空，形成一個固定的工作基礎平臺。但當汽車行駛時，則必須收回支腿。前后各有兩條支腿，每一條支腿的伸縮運動都是由一個支腿液壓缸來驅(qū)動。兩條前支腿用一個三位四通手動換向閥控制其收放，而兩條后支腿則用另一個三位四通閥控制。換向閥都采用M型中位機能，油路上是串聯(lián)的。每一個油缸都配有一個雙向液壓鎖。以保證支腿被可靠地鎖住，防止在起重作業(yè)過程中發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象(液壓缸上腔油路泄漏引起)或行車過程中液壓支腿自行下落(液壓缸下腔油路泄漏引起)。

2.起升回路液壓缸

起升機構(gòu)要求所吊重物可升降或在空中停留。速度要平穩(wěn)、變速要方便、沖擊要小、啟動轉(zhuǎn)矩和制動力要大，本回路中采用ZMD40型柱塞液壓馬達帶動重物升降，換向通過操縱手動換向閥18來實現(xiàn)，變速主要通過改變發(fā)動機的轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)。用液控單向順序閥(平衡閥)來限制重物自由下降。單作用液壓缸是制動缸。單向節(jié)流閥一是保證液壓油先進人馬達，使馬達產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)矩，再解除制動，以防止重物帶動馬達旋轉(zhuǎn)而向下滑;二是保證吊物升降停止時，制動缸中的油馬上與油箱相通，使馬達迅速制動。起升重物時，手動閥切換至左位工作，液壓泵1輸出的油經(jīng)過濾器、換向閥右位、換向閥中位、換向閥中位、換向閥中位、換向閥左位、平衡閥中的單向閥進入馬達左腔。同時壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥到制動液壓缸，從而解除制動，使馬達旋轉(zhuǎn)。

重物下降時，手動換向閥切換至右位工作。液壓馬達反轉(zhuǎn)，回油經(jīng)閥的液控順序閥和換向閥右位回油箱。當停正作業(yè)時，換向閥處于中位，泵卸荷。制動缸上的制動瓦在彈簧的作用下使液壓馬達制動。

3.吊臂伸縮回路液壓缸

本機起重臂由基本臂和伸縮吊臂組成，吊臂伸縮采用伸縮式液壓缸驅(qū)動。在工作中，改變閥的工作位和開口大小，即 可使吊臂伸縮及調(diào)節(jié)吊臂的運動速度。在行走時，應將吊臂縮回。吊臂縮回時，因液壓力與負載力方向一致，為防止吊臂在 重力的作用下自行收縮，在收縮缸的下腔回油路中安置了平衡閥，提高了收縮運動的可靠性。

4.變幅回路液壓缸

吊臂變幅機構(gòu)是用于改變作業(yè)高度的，要求其能帶載變幅，動作要平穩(wěn)。本機采用了兩個液壓缸并聯(lián)，提高了變幅機構(gòu) 的承載能力，其要求以及油路與吊臂伸縮油路相同。

5.回轉(zhuǎn)油路

回轉(zhuǎn)機構(gòu)要求吊臂能在任意方位起吊。本機采用ZMD40型柱塞液壓馬達驅(qū)動轉(zhuǎn)盤，回轉(zhuǎn)速度為1r/min-3r/min。由于慣性 小，一般不設制動機構(gòu)，操作換向閥17可使馬達正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停止。